1.抗气候骤变处理技术 PET基膜在 50℃ 时发软变形，在-10℃ 容易冻裂。但经抗气候骤变处置技术处理后PET基膜在-70℃— 150℃ 范围，0.3毫米厚银行防爆膜公司，其物理化学性能都不会发生改变。浩毅平安隔热膜的应用领域扩大到几乎所有地区与环境条件下的玻璃。2.原色本体薄膜技术 PET基材全部采用原色本体树脂，保证临时，由于这种树脂分子分布均匀，从而使薄膜达到的可视性。3.磁控溅射金属涂层技术 磁控溅射工艺通常在一个很大的真空室、压力很低的惰性气体环境中及电能作用下进行。各种金属或金属合成靶材被带电离子撞击，造成金属原子成为自由粒子堆积在上面的聚酯薄膜的外表。这就形成了膜的各种各样的稳定的色彩、高层次的透过率选择性以及的阳光控制性能。
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防爆膜分类
单向型:
采用金属功能层通过夹层或磁控溅射技术镀制成的玻璃膜，具有反射太阳辐射热和可见光的性能．迎光的一面具有镜子特性，背面则可以．这种反射层的镜面效果和色调对建筑物的外观装饰效果佳，即单向型具有反射性／半透明性和多色性．
中高型:
即保持了较高的透光性，0.3毫米厚银行防爆膜，又阻隔了一定的太阳热能，是现代建筑物普遍应用的玻璃膜类型．广泛应用在商用及民用建筑物．
安全型:
多层网状安全基材交叉重叠而成，具有抗冲击性能，玻璃破碎也不会造成碎片飞溅．又具有良好的隔音性能，对紫外线的阻隔也达到了99%以上
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隔热防爆膜的性能特点
隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有:
⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到强度。不但能实现膜的综合性能，0.3毫米厚银行防爆膜品牌，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。
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